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SCR 后处理 · 氮氧化物

应用领域

氮氧传感器是柴油车后处理 SCR(选择性催化还原)控制回路的一部分。每只传感器均需按具体车辆、系统电压与安装位置选型。

氮氧传感器在 SCR 系统中的作用

前置(发动机出口)

安装在 SCR 催化器之前,测量发动机排出的 NOx,供后处理控制器计算尿素(DEF/AdBlue)喷射量。

后置(排气尾端)

安装在 SCR 催化器之后,测量剩余 NOx,用于监控转化效率、修正喷射量并支持车载诊断。

即使在同一辆车上,前置与后置传感器的编号也常常不同——请根据 OE 编号确认安装位置。

商用车

NOXIA 提供用于商用车及发动机应用的氮氧传感器参考型号,涉及沃尔沃、斯堪尼亚、曼、DAF、依维柯、奔驰、康明斯、日野、FUSO 与五十铃。请按具体应用核对 OE 编号与系统电压。

浏览 24V 型号 (109)

乘用车与轻型车

浏览用于宝马、奔驰乘用车与轻型车系统,以及部分商用车应用的 12V 氮氧传感器参考型号。请以 OE 编号确认准确的替换型号。

浏览 12V 型号 (118)

非道路机械

BG 为道路与非道路设备的氮氧传感器应用提供支持。请发送设备信息、OE 编号及传感器标签,由 NOXIA 协助确认应用匹配。

联系我们

按应用逐一匹配

  1. 01以旧传感器标签或车辆配件目录上的 OE 编号为起点。
  2. 02确认传感器供电电压:12V 或 24V。
  3. 03如有,请确认大陆型号(5WK9 …)。
  4. 04匹配探头、线束插头、安装位置及软件要求——报价前我们会与您逐一核实。

文中的车辆品牌、OE 编号及大陆(Continental)型号仅用于参考与识别。NOXIA 为独立的售后市场制造商,与任何整车厂或原厂配件制造商均无隶属、授权或背书关系。下单前请务必以您的 OE 编号确认适配。